Impactos de las sequías en la dinámica del transporte acuático y en los medios de vida de las comunidades ribereñas del Amazonas: una evaluación de exposición en toda la cuenca
2022-2025, financiado por la Agència de Gestió d'Ajuts Universitaris i de Recerca (AGAUR), Generalitat de Catalunya
Beca Postdoctoral "Beatriu de Pinós". Proyecto desarrollado en el ICTA, Universidad Autónoma de Barcelona, Cataluña.
Beca Postdoctoral "Beatriu de Pinós". Proyecto desarrollado en el ICTA, Universidad Autónoma de Barcelona, Cataluña.
Contexto
Las sequías modifican el estado de los ríos, afectando directamente al medio de transporte más importante para las comunidades ribereñas: el transporte a través de embarcaciones pequeñas y medianas. Las comunidades ribereñas dependen del transporte fluvial para acceder a los centros urbanos, los centros de salud y las escuelas. El suministro de alimentos y combustible también depende totalmente del transporte fluvial en muchas zonas remotas de la cuenca amazónica, donde las carreteras son frecuentemente escasas y el transporte aéreo sólo está disponible para las emergencias. Por lo tanto, las sequías pueden afectar gravemente a los medios de vida de las comunidades ribereñas. Los periodos de sequía prolongados e intensos pueden provocar el aislamiento total de comunidades enteras durante varias semanas o meses, la escasez de alimentos y medicinas, y reducir el acceso a los servicios sanitarios y a los centros educativos.
Preguntas de investigación
1. ¿Cómo han afectado los cambios hidrológicos, inducidos por la sequía, a la dinámica del transporte de las comunidades ribereñas en los últimos 20 años en la Amazonia?
2. ¿Cuáles fueron los impactos más importantes inducidos por la sequía en los últimos 20 años y cómo se han distribuido entre las comunidades ribereñas en la cuenca amazónica?
3. ¿Cómo se distribuirán los impactos del transporte relacionados con la sequía en la cuenca bajo diferentes escenarios de cambio climático y de uso de la tierra?
2. ¿Cuáles fueron los impactos más importantes inducidos por la sequía en los últimos 20 años y cómo se han distribuido entre las comunidades ribereñas en la cuenca amazónica?
3. ¿Cómo se distribuirán los impactos del transporte relacionados con la sequía en la cuenca bajo diferentes escenarios de cambio climático y de uso de la tierra?
Colaboraciones posibles
Estoy buscando posibles colaboraciones con investigadores de la región amazónica, de todos los países amazónicos, que puedan estar interesados en caracterizar el transporte fluvial y las estrategias de adaptación de las comunidades locales. Me gustaría trazar un mapa de los diferentes grupos sociales que son: usuarios del transporte acuático, miembros de la comunidad ribereña y representantes de asociaciones, proveedores de servicios de transporte acuático y representantes de organismos gubernamentales como la defensa civil, las autoridades navales, etc. Por favor, póngase en contacto conmigo si quiere colaborar y podemos hablar de las posibilidades :)